Waarom zou je tijdens het combinen je stoppel los gaan trekken om er vervolgens direct doorheen te rijden met die MF met vaia kipper?

charel schreef: Waarom zou je tijdens het combinen je stoppel los gaan trekken om er vervolgens direct doorheen te rijden met die MF met vaia kipper? Omdat er spuitsporen zo diep als loopgraven liggen en je graag je achteras en je ruggengraat heel wilt houden.

Aha, dank Niels voor de toevoeging. Dan na opdrogen nog een keer lostrekken prettiger waarschijnlijk dan nu om de loopgraven heen te moeten rijden.