GASTFOTO'S VAN IBE SANDERS I
Door bartrijnhout in Ingekomen Foto's, vrijdag 1 november 2013 14:00
In deze fotoreportage van Ibe Sanders zien we diverse hakselaars aan het werk in de mais. Sommige in goeie omstandigheden, andere in mindere omstandigheden. We zien onder andere een zeldzame John Deere, een Claas en nog een John Deere hakselaar.
Een zeldzame John Deere 5460 hakselaar uit 1983.
Massey Ferguson 6270 met Peecon silagekipper.
Deutz-Fahr Agroton M610? met Vaia silagekipper.
Het samengevoegde loonbedrijf Aernouts Tax aan het hakelen. Een samenvoeging van loonbedrijf Tax uit Achtmaal en Aernouts uit Loenhout.
Peecon CarGO kipper van loonbedrijf Aernouts Tax uit Loenhout (B).
JD 7530 Premium met Peecon silage kipper en daarvoor als sleeptrekker een JD 7530 Premium.
JD 7930 met een Kurstjens Tri-Axxer en silagebak.
Volvo L120E op de bult.
De mais werd gehakseld met een JD 7550 ProDrive met een Kemper 360+ bek.
Claas Jaguar 930 met een acht rijïge Orbis bek van loonbedrijf Bart Sprangers uit Hoogstraten.
Er werd gehakseld onder zware omstandigheden. De Case IH CVX 195 met een Vigneron silagekipper werd voort getrokken door een Case IH CVX 130.
Case IH Puma 230 CVX met Schuitemaker Siwa 780 silagewagen.
Case IH CVX 195 met Kurstjens Tri-Axxer haakarm carrier.
Case 721C.
In aantocht een JD 7700 hakselaar met Kemper 460 Champion bek van loonbedrijf Greefs & Zn uit Essen (B).
Samen met een Fendt 818 Vario met Peecon silagekipper.
Fendt 818 Vario TMS met een Duchesne silagekipper.
En Fendt met Dewa silagewagen.
REACTIES
mooi met enkele bekende loonwerkers 
Silagewagens zonder aangedreven assen? Bij ons in de streek (Vlaamse kust) zijn er al 20 jaar geen sleeptrekkers meer nodig. Gewoon een druk op de knop en de silagewagen helpt de trekker er door duwen. Spaart een trekker en een chauffeur uit!
En ik dacht dat wij Belgen altijd een stuk achter waren bij de Nederlanders?
En ik dacht dat wij Belgen altijd een stuk achter waren bij de Nederlanders?
Voor het geval je het niet opgevallen was, dit zijn allemaal belgen die aan het modderen zijn.
Prachtig apparaat die oude JD.
Prachtig apparaat die oude JD.
hillmanje schreef:
Silagewagens zonder aangedreven assen? Bij ons in de streek (Vlaamse kust) zijn er al 20 jaar geen sleeptrekkers meer nodig. Gewoon een druk op de knop en de silagewagen helpt de trekker er door duwen. Spaart een trekker en een chauffeur uit!
En ik dacht dat wij Belgen altijd een stuk achter waren bij de Nederlanders?
Aangedreven silagewagens zijn inderdaad niet populair aan de grens met Nederland.
Het is hier alleen maar nat en modderen als het extreem geregend heeft.
De afgelopen periode is er veel regen gevallen hier.
De sleeptrekkers zijn meestal ook boeren die helpen inspringen.
Grts. Ibe
En ik dacht dat wij Belgen altijd een stuk achter waren bij de Nederlanders?
Aangedreven silagewagens zijn inderdaad niet populair aan de grens met Nederland.
Het is hier alleen maar nat en modderen als het extreem geregend heeft.
De afgelopen periode is er veel regen gevallen hier.
De sleeptrekkers zijn meestal ook boeren die helpen inspringen.
Grts. Ibe
hillmanje schreef:
Silagewagens zonder aangedreven assen? Bij ons in de streek (Vlaamse kust) zijn er al 20 jaar geen sleeptrekkers meer nodig. Gewoon een druk op de knop en de silagewagen helpt de trekker er door duwen. Spaart een trekker en een chauffeur uit!
En ik dacht dat wij Belgen altijd een stuk achter waren bij de Nederlanders? klopt , er zijn veel loonwerkers hier in de antwerpse kempen die nog geen aangedreven wagens hebben omdat er hier dikwijls grote afstanden moeten gereden worden van veld naar klant en daarom worden hier massaal 3 - assers ingezet
maar je begint ze toch ieder jaar meer te zien hier
En ik dacht dat wij Belgen altijd een stuk achter waren bij de Nederlanders? klopt , er zijn veel loonwerkers hier in de antwerpse kempen die nog geen aangedreven wagens hebben omdat er hier dikwijls grote afstanden moeten gereden worden van veld naar klant en daarom worden hier massaal 3 - assers ingezet
maar je begint ze toch ieder jaar meer te zien hier
Ook in Nederland hebben Dezeure, Record, Dewa en andere hun weg gevonden. Ook Nederlandse fabrikanten leveren nu ook aangedreven assen, noodgedwongen vanwege het natte weer. Deze keer waren de Belgen ons toch voor .
Nu is het afwachten op de trekkers met krachtstroom zodat die as elektrisch kan worden aangedreven? Fendt en Fliegl hebben het al laten zien.
.Nu is het afwachten op de trekkers met krachtstroom zodat die as elektrisch kan worden aangedreven? Fendt en Fliegl hebben het al laten zien.
xc70 schreef:
[..]
klopt , er zijn veel loonwerkers hier in de antwerpse kempen die nog geen aangedreven wagens hebben omdat er hier dikwijls grote afstanden moeten gereden worden van veld naar klant en daarom worden hier massaal 3 - assers ingezet
maar je begint ze toch ieder jaar meer te zien hier
Klopt zeker ze zijn in opmars.
Ik verwacht hier de komende jaren nog DEWA en Dezeure silagewagens bij de loonwerkers
maar je begint ze toch ieder jaar meer te zien hier
Klopt zeker ze zijn in opmars.
Ik verwacht hier de komende jaren nog DEWA en Dezeure silagewagens bij de loonwerkers
hier in west-brabant beginnen we gewoon optijd te hakselen bij goed weer. optijd zaaien is optijd hakselen
gebruikt bart sprangers die magnum nog wel ik zie hem niet bij de mias
VOEG EEN REACTIE TOE
U dient ingelogd te zijn om te kunnen reageren. Vul hieronder uw gebruikersnaamen wachtwoord in of registreer u als lid op Agrifoto.