Is dit voor een proef??

wat willen ze hiermee bereiken?

een zo ligt mogelijke combi op grasland en een zo zwaar mogelijke aanrijder voor de maiskuil? ligt het aan mij of begrijp ik het niet meer helemaal?

Tsjaa, tegenwoordig moet alles, groot, groter grootst, en dit is het effect

ze stonden hiermee ook op de landbouw beurs in assen, er stond in de tekst dat ze hem ook voor gras en mais kuilen mee wouden aan rijden. en dit sleepslang systeem heeft in verhouding minder druk per vierkante cm dan met hum ouwere cvx met sleepslang. zo heb ik dit vluchtig gelezen

Opmerkelijk verhaal dat beweert wordt dat met een cvx van +/- 8 ton met waarschijnlijk 900 of 1000 of nog bredere banden, MEER druk geeft dan een 25 tons tractor met 520's.

http://www.nieuweoogst.nu/scripts/edoris/edoris.dll?tem=LTO_TEXT_VIEW&doc_id=1606214

Alleen houden ze hier er geen rekening mee dat onder de tank ook wielen zitten die gewicht dragen... (Misschien dat dit wel al in het contact oppervlakte is meegenomen...)

Volgens Nieuwe Oogst weeg de combi 21 ton. In de folder staat 25 ton maar ik heb het veranderd nu.

Druk per vierkante centimeter is ook maar relatief. Onder een nok heb je meer druk dan ertussen.

Hier is wel goed over na gedacht. Dit gaat zeker wel werken let maar op. Het oogt alleen ontzettend groot.

Ze kunnen het mooi vertellen, met brede banden over het land heen rijden ...
Maar het gewicht is er overheen geweest !!

Ik denk dat je er meer slecht mee doet als goed om met zo een zware machine over grasland te rijden..

Ik dacht ook dat het de de bedoeling was om met deze trekker te gaan sleepslangen op bouwland.

deze combinatie weegt als ik het goed heb 21 ton zoals hier afgebeeld. en hun oude CVX zou met dezelfde bemester 17 ton wegen. een CVX weegt leeg ongeveer een ton of 8/9. dus die zou bijna 2 keer zo zwaar zijn in bedrijf en deze kniktrekker "maar" 4 ton zwaarder. ik denk dat het op papier mooier gemaakt is dan het is en dat de CVX maximaal een ton of 12/14 weegt. zou mooi zijn als tie een demonstratie had naast een gewone sleepslangcombinatie met weegbrug, voetprint en druk per cm2 meting. dan kun je een hoop klanten overtuigen als het klopt wat ze zeggen.

Die trekker op 2x dubbellucht is toch al snel goed 4 meter breed lijkt me. Verboden om over de weg te rijden dan en ze zullen wel geen kleine hoekjes land hebben met 100.000 dampalen en slootjes. Alhoewel hij me wel erg wendbaar lijkt.

Ik denk ook dat dubbellucht helemaal anders moet bekeken worden dan 1 enkele brede band, of heb ik het mis. Veel hangt ook af met welke bandendruk men rijdt, niet alleen de breedte van de band is bepalend volgens mij.

Ze zullen er wel over nagedacht hebben. Maar een kniktrekker is niet wendbaar, dus de voor en achteruit hendel zal veel gebruikt moeten worden, en met de huidige dieselprijzen wordt je ook niet echt heel blij ten opzichte van een cvx.

Die trekker valt binnen de maximale breedte. Dat is ook de reden dat ze deze banden maat eronder hebben zitten. Er kunnen bredere banden onder maar dan is de combinatie te breed voor de weg en moet je elke keer met verkassen de wielen er af schroeven. Er is idd ook een bouwland injecteur bij. Met die swingpipe werkt dat mooi. Er staan wel filmpjes op youtube en dan kun je zien dat dat verrekte mooi werkt.

Ok, dat is wel fijn ja. Dan is de combinatie vergelijkbaar met een grote zelfrijder. Kan die pijp zelf ook nog opklappen?

Brede banden en een lichte trekker lijkt mooier dan het is. Als je te weinig lucht in brede banden (zoals terra tires) hebt, gaat de band op de buitenkant dragen en heb je amper bodemcontact in het midden van de band.Dan rij je wel leuk met 0.8 bar, maar kijk eens naar de print in het wielspoor van de trekker. Je zal zien dat in het midden de nokken veel minder diep in de grond drukken dan aan de buitenkant.

Ook heeft zo'n relatief zware trekker, met veel grote banden, het voordeel dat hij door het grote vermogen de bemester heel simpel over het land sleurt. Terwijl een trekker van 150-200 pk er flink aan moet trekken. Ga maar eens na wat voor schade dit aan de zode toe brengt, als een trekker aan zijn maximale grip zit, en tegen doorslippen aan hangt. Ook komt er bij dat deze loonwerker veel op zand en veen grond werkt en daar het probleem van bodemverdichting minder problemen geeft dan op kleigrond.

@ JanV
Ik kan het niet zo mooi verwoorden maar dat was ook ongeveer wat ik dacht.

http://www.youtube.com/watch?v=zH4NZgUaACs

Hier zie je de machine in actie. let gelijk op de sporen in het land en ook de banden zelf (wangen).

liever de Veenhuis mesthaspel met een 140 pk trekker met 900/65R32 banden en 800/70R38 op de haspel. totaalgewicht in bedrijf 14 ton.
Laatst aangepast door: williambrooymans op dinsdag 28 februari 2012 20:53.

Moet je eens op veengrond gaan proberen, zo'n getrokken geval als het nat is. Gegarandeerd dat je dan met een of 2 rupskranen kan uitrukken om het spul weer boven de grond te krijgen. Tel dan je winst maar eens uit.Veen/zand grond is niet te vergelijken met kleigrond. Ik hoop dat ze begin mei nog eens een video gaan maken op dit zelfde perceel. Dan zal je zien dat het gras egaal vlak staat. Dit integenstelling tot land dat met een getrokken machine is bemest. Als je daar gaat maaien zie je precies alle wielsporen terug.
Laatst aangepast door: JanV op woensdag 29 februari 2012 21:28.

je kunt een brede band wel op lage spanning zetten maar daarvan gaat het loopvlak ook hol staan en dat wordt wel eens vergeten dus dan mis je al een stuk effect van je brede band
ik had ergens gelezen dat ie 3,5 meter breed zou zijn en met 52cm brede banden dus dan wil dat nog wel.