Gastfoto's van Gerard Buitenhuis

Woensdag 08 augustus 2012 Delen

In deze serie zien we een aantal werkzaamheden uitgevoerd door Cintégro uit Ens (Flevoland). Eind juli waren ze onder andere bezig om koolzaad te dorsen en te kilveren. Gerard legde alles vast op de gevoelige plaat.

De New Holland L75 komt ons tegemoet.


Het aanaarden van de wortelen doen we om verstikking van de wortelen te voorkomen, de grond is nogal verslempt en dan komt er geen zuurstof meer in de rug.


De gebogen beitels trekken de grond los, waarna de schijven de losse grond weer tegen de rug aan gooien.




Beitel..


..schijf..


..en klaar!


Dan gaan we verder met het dorsen van koolzaad.


In plaats van de gebruikelijke torpedo's, maken we gebruik van een messenbalk. Dit omdat koolzaad heel taai is. Torpedo's zouden teveel zaadverlies opleveren.


Koolzaad heeft vader- en moederplanten nodig voor zaadproductie. De vaderbanen, 6 rijen breed, zijn al eerder weggemaaid zodat er 24 rijen overblijven om te dorsen


De New Holland CX 8060 van achteren gezien.


De gewasresten worden gehakseld. Een deel van de stoppels is nog groen, vandaar dat we deze zo hoog mogelijk afknippen. Vochtige gewasstromen beperken de capaciteit van de combine


De New Holland T6070 van de teler wordt ingezet om de stoppel kort te klepelen.


De invoer van het koolzaad


De terminal van de combine geeft informatie over gewasstroom, opbrengst, stoppelhoogte, vochtgehalte en dergelijke.


Het koolzaad in de tank.


Met behulp van GPS is eventueel een opbrengstkaart te maken.


Met de hefmast pakt men een kist om in te lossen, terwijl een plezierbootje nadert.


Lossen op niveau!


Een totaalplaatje van het lossen.


Het koolzaad in de kist.


De combine aan het poseren.


Verder met het egaliseren, allereerst met de John Deere 7810 en Bos kilverbak.








Hij wordt bijgestaan door de Challenger MT 765B, eveneens met Bos kilverbak, goed voor zo'n 320 pk.


De Bos kilverbak is, met zijkleppen open, 8 meter breed. De capaciteit zit 'm echter meer in de hoogte van de bak. Met een brede bak is het namelijk lastiger om grote gaten te vullen, één kant van de bak loopt dan leeg terwijl de andere kant 'vol' blijft zitten.