Foto's uit de oude doos van Landbouwmechanisatie - juni 1979

Zaterdag 24 januari 2026 Delen

De grote Nederlandse buitenbeurs in Liempde wordt in dit nummer gecoverd. De 'Werktuigendagen' waren destijds een plek met veel nieuws. Verder zien we veel nieuwe machines en wordt uitgeweid over de bedrijfshistorie van Schuitemaker in Rijssen.

Tijdens de Werktuigendagen in Liempde exposeerde Cehave voor het eerst de Lamborghini 1256 DT. De trekker heeft 12 versnellingen voor- en 3 achteruit.


De nieuwe Bisard cabine op de Fiat 488 was te zien bij Pateer.


De nieuwe Kléber Super 100 radiaalband.


Vandenende systeem Steketee zaaibedcombinatie met o.a. een nieuwe extra diepteregeling.


Grote vorenpakker aan de fronthefinrichting die tussen de wielen werkt van Cehave.


Grote vorenpakker die vrij kan bewegen in een cultivatorcombinatie van Kongskilde.


Zaaicombinatie voor graszaad. De diepterol is vervangen door een kleine vorenpakker voor het aandrukken van de toplaag (Cehave).


De Taranis haspelinstallatie met horizontale haspel.


Irridelta slede met 3 sproeiers.


Getrokken Douven veldspuit met schuin achterover gesteld raam, zodat de spuitbomen vrij van de cabine blijven.


Heywang opraapsnijwagen met achter de opraper een snijwals.


Holaras grasvork met hydraulisch bediende bovenklem.


Holaras voerdoseerbak met 2 door een hydromotor aangedreven vijzels die naar links en rechts lossen.


Tournier voerbak voor korte producten op de stand van Peja Brustrac.


Schuitemaker voermengwagen.


Mullos kuilvoersnijvork met zaagmes.


Bietenlader met 2 opraap- en 2 zeefraderen van Unsinn Rekord.


De Riecam zelfrijdende zesrijige bietenrooier.


Trekboom- en koppelstang van de hydraulisch bestuurde tandem van Welgro.


Veenhuis Combi Trac met 4 bestuurde wielen. Verkocht aan H. Verschuijten St. Oedenrode staat er op het bord.


Vierassige combinatie van Kurstjens. De 2 voorste assen en de achterste worden bestuurd. Op de Ginaf agrotruck ligt een 20 kuub Ipsa mesttank. De Ginaf heeft een motorvermogen van 154 kW en de pomp van de tank een capaciteit van 18 kuub/min.


Breston ontwikkelde een 16 ton kipwagen met 6 wielen waarvan er 4 sturen. De achterste worden hydraulisch bediend. Ervoor staat een John Deere 4430.


De Molen toonde een 2 assig onderstel waarvan de voorste spoorvolgend is.


Een maaibalk en taludhark aan een smalspoortrekker van Eicher bevestigd. De totale breedte is 1,50m.


JCB 520, die als ‘kraan-lader’ wordt beschreven. Hij kan ook met een palletvork worden gebruikt.


Na verloop van tijd valt grond van aardappelen door de vloeropeningen waardoor luchtkanalen verstopt raken. De in 1975 gebouwde aardappelbewaarplaats op De Oostwaardhoeve in Slootdorp was na 3 bewaarseizoenen zo vol geraakt met grond dat hij moest worden gereinigd. Hier de schaaf die grond uit het kanaal haalt.


De hoeveelheid grond uit de kanalen wordt in het hoofdkanaal gedeponeerd.


De grond wordt in een voorlader geschept.


De betonplaten worden verwijderd.


En de schaaf wordt in het luchtkanaal gelegd.


Het doortrekken van de grondschaaf met de trekker.


Het leeghalen van de aardappelbewaring met een opschepmachine heeft veel voordelen. Hier is een transporteur in het luchtkanaal geschoven waardoor handwerk wordt verminderd.


De aardappelopschepmachine op een transportwagen klaar voor transport.


De opschepmachine met opschepgedeelte, telescoopgedeelte en draaiplateau.


De machine in bedrijf. Deze machine is uitgerust met afslagapparatuur en afstandsbediening.


Plateau waarop de transportband draait en de plaat waarop de transporteur gezet moet worden.


De zesrijige bietenoogstmachines (Frans systeem) lijken gemiddeld dit jaar sterk in prijs te zullen stijgen. Uit onderzoek van het IMAG blijkt dat de fabrikanten hun prijzen met 14% verhogen tegenover 5% gemiddeld.


De ontvellingstrommel voor onderzoek naar rhizoctonia ontwikkeld door het IMAG.


De Amac eenrijige rooier die voor het ijken van de ontvellingstrommel werd gebruikt.


Twee jaar geleden werd op de Waiboerhoeve in Lelystad een Bobcat 721 ingezet. Doel was om het voeren van 300 vleesstieren te mechaniseren. Deze winter is de Bobcat o.a. ingezet bij het sneeuwruimen. Daarin is hij veel handiger dan een trekker met voorlader.


e stieren kregen tot 1978 krachtvoer met een emmer, vanuit een voerkar. Door dit werk te mechaniseren wordt een uur werk per dag bespaard.


Ook het laden van de voermengwagen gaat met behulp van de Bobcat.


De biogasinstallatie op het bedrijf van M. van der Ee te Garderen. Linksboven een van de varkensstallen. In het midden de gaskap die zich boven de gistingstank bevindt. Op de voorgrond de opslagput voor uitgegiste mest.


De Vermeer Quick fix grafmachine die ook in verstek kan werken. Vermeer Holland brengt deze machine in de handel. De trekker wordt niet in de hefinrichting maar via speciale snelsluitingen aan de trekker bevestigd.


Vermeer bengt ook de Pancaldi opraapstapelwagen 137/B op de markt. De laadhoogte varieert van 2,50m tot 4,50m.


De Steketee schoffelmachine, verkocht door Cebeco Handelsraad, wordt vanaf nu met een nieuw schoffelelement geleverd.


De fabriek van Schuitemaker in Rijssen, met op de voorgrond het nieuwe kantoorgebouw. In 1919 begonnen de broers Hendrikus en Johan Schuitemaker een bedrijfje waar aanvankelijk boerenwagens, hooibergen en veldschuren werden gemaakt. Daarnaast repareerden zij landbouwwerktuigen. Daarnaast was er een houtzagerij en een eigen boerderijtje. Na de oorlog verkocht het bedrijf ook trekkers en melkmachines. Een vierwielige Amerikaanse stalmeststrooier was de aanleiding om zelf een verbeterde machine te ontwerpen, waar het bedrijf octrooi op verkreeg. Nog steeds wordt de machine gebouwd en inmiddels zijn er 20.000 stuks van geproduceerd.


In 1963 bouwde Schuitemaker in Rijssen een nieuwe fabriek. Door samenwerking met Wageningen werd de universele loswagen ontwikkeld en in productie gebracht. Deze is inmiddels ook met hydraulische aandrijving leverbaar. De wagens hadden voor 1966 stalen borden waarvoor een eigen koudprofielwals in gebruik werd genomen. Deze wals werd al snel ook voor andere fabrikanten ingezet. Met de ingebruikname startte ook de productie van kipwagens. In Engeland kreeg het merk voet aan de grond door een samenwerking aan te gaan met New Holland. Verandering in de veehouderij zorgde ervoor dat het bedrijf zich op mengmesttanks ging richten. Inmiddels werken er 200 mensen op de fabriek, die een oppervlakte van 9000m³ heeft.