Foto's van Niels van der Boom - 17-10 II

Zondag 15 december 2024 Delen

We vervolgen de fototour op Flakkee. Meer bedrijven waren aan het bollen planten. Ook werden aardappelen gerooid, geploegd en gezaaid. Dan hoppen we naar Voorne-Putten waar Gebr. Varekamp druk met bieten rooien en spitzaaien waren.

Fendt 516 Vario S4 met Toyota hefmast en sporenwisser van landbouwbedrijf Van Nieuwenhuijzen uit Nieuwe-Tonge.


Fendt 516 Vario met Miedema HST 170 en transportband.


Ook hier werden tulpenbollen geplant.


Door deze Fendt 940 Vario MT met hakenfrees, zelfbouw bunkerdak en Vlaming nettenplanter.












Fendt Farmer 308LS Turbomatik met Lely Lelyterra rotorkopeg.








Let ook op de hydraulische aandrijving van de frontfrees. De trekker heeft namelijk geen front PTO.






Fendt 516 Vario ONE met Miedema Prestige kipper.


Bietenland ploegen en wintertarwe zaaien bij akkerbouwbedrijf Buth in Dirksland.


Hun dit jaar aangeschafte New Holland T7.270 Blue Power PLM met Lemken Juwel 8 6-schaar.




NH T6.180 met Kverneland DF1 fronttank, Maschio rotorkopeg en Kverneland kouterbalk.


































Spruiten plukken door 2 Tumoba machines.


Akkerbouw- en loonbedrijf Moijses rooit de laatste aardappelen.


Met hun vorig jaar aangeschafte Grimme Varitron 470 Gen3 en een NH T6.175 Blue Power met Peecon CARgo 20000.












We gaan verder in Rockanje waar Gebr. Varekamp aan het spitten en zaaien waren.


Een NH T7.315 HD Blue Power met Accord DF-1 fronttank, Fentum FSN3500 spitmachine en Kverneland H series rotorkopeg.












Hetzelfde loonbedrijf was een stukje verderop een perceel eigen suikerbieten aan het rooien.


Vervaet Q621 en hun 'nieuwe' overlaadwagen.




Deze Holmer Terra Variant 500 werd gestript van zijn Zunhammer mestopbouw en door Hegro Agri Service van een overlaadbak voorzien.








Op de achtergrond de bietenrooier van loonbedrijf Nobel in actie.


Een NH T7.220 Blue Power met VGM LK22 die daarnaar op weg is.




Fendt 720 Vario ONE met Jan Veenhuis kipper van Varekamp.




Opvallend is dat de achterklep niet omhoog scharniert maar naar achteren schuift. Zo kun je het lossen beter doseren en vallen er nooit bieten achter de wagen.