Foto's uit de oude doos van: Firma de Feijter I

Zondag 24 november 2024 Delen

Geregeld kregen we al vragen wanneer we weer oude foto's gingen publiceren. Nu de dagen weer flink korter zijn, en het landwerk een eind gevorderd, is dat de ideale tijd. We beginnen dit 'seizoen' met de historie van aardappelteelt- en handelsbedrijf De Feijter uit Breskens.

Begin jaren 50 begonnen de gebroeders De Feijter uit Breskens (Zeeland) met het kopen en verhandelen van aardappelen. Het rooien werd vanaf het begin in eigen beheer gedaan. De eerste rooimachine was deze BAV voorraadrooier achter een Ford Dearborn petroleumtrekker.


De eerste vrachtwagen van het bedrijf was een Bedford.


In de Duinstraat, Breskens, vlakbij de handelshaven werd een opslag- en sorteerloods gebouwd. Beide schuren waren 12 x 25 meter.


Aardappelen rooien in het droge najaar van 1959. Voor de BAV voorraadrooier staat inmiddels een Fordson Dexta.


Aardappelen sorteren met een verrijdbare Campfens sorteermachine op het bedrijf van Piet de Greef in Oud-Vossemeer. Een heel eind van huis voor die tijd.


In het begin is alles nog handwerk. Zakken laden direct vanaf het land.


Hier komt verandering in wanneer de eerste heftruck wordt gekocht.


Na het droge jaar 1959 volgde in 1960 een zeer nat najaar. Tot eind december was men bezig om de aardappelen van het land te krijgen. Veelal met handwerk. Daarom kregen de gebroeders het idee om een zelfrijdende 3-rijïge rooimachine te bouwen.


Deze machine werd gebouwd in de werkplaats van het Centraal Bureau te Schoondijke (later Cebeco). Men had daar al ervaring met de benodigde techniek. Het Centraal Bureau was namelijk dealer van Amac aardappelrooiers en Cramer pootmachine.




Als krachtbron werd een viercilinder Porsche trekker met 44 pk gebruikt. De machine bleek direct een succes te zijn.


De chauffeur staat naast de grote opvoerelevator voor een goed zicht op het geheel.


De aardappelen worden hier direct in kisten gelost.


Een tweede man was benodigd om de elevator te bedienen.


Nadat de Porsche trekker het had begeven werd er later een International 724 op gebouwd.








De rooimachine werd diverse keren getoond op rooidemonstraties.


Veel belangstelling voor deze noviteit.


En de (aangepaste) voorraadrooier.




Een Amac 1-rijer. In 1963 kwam deze Zeeuwse fabrikant met een identieke zelfrijdende 3-rijer. Alleen gebruikte zij een Fordson Major als krachtbron.






Een artikel over de rooimachine in het Engelse blad Farmers Weekly.




De aanvoer van kistjes met voorgekiemd pootgoed in het voorjaar van 1964.


De eerste zware trekker op het bedrijf. Een International Farmall Super BMD.


De anhanger met de aanaarder wordt voor het gemakkelijk aankoppelen even in de sloot geduwd.


De Farmall met een lading zakgoed in de haven van Breskens.


Hier werd een coaster geladen.


Een Zetor 4011 met aanhanger en transporteur wordt gebruikt om de zakken te laden.




In 1967 werd in de eigen werkplaats een 4-rijïge rooimachine gebouwd. Als krachtbron werd een nieuwe IH Farmall 806 met 105 pk gebruikt.


De diepteregeling van de machine.






Ernaast een Fordson Major met kisten.




Nog niet alles was hydraulisch bediend en na vier seizoenen werd de rooier verkocht naar Engeland. Het vervolg van de zelfbouwavonturen zien we in deel 2.

Met dank aan Kees de Nood voor het inscannen van de foto's en alle tekst en informatie.