Foto's van Niels van der Boom - 17-7 III

Woensdag 14 augustus 2019 Delen

Het recept voor deze laatste fotoserie uit Polen is hetzelfde als voorheen. Een flinke dosis maaidorsers aan het werk, met onder andere 2 machines van Poolse makelij. Ook kijken we op het bedrijf van de Nederlandse akkerbouwer Hessel Appel.

We beginnen met deze vrij nieuwe New Holland TC5.80.

Deze combine is ook van Poolse makelij. New Holland kocht in de jaren 90 namelijk het Poolse maaidorsermerk Bizon uit Płock. Daar is vervolgens de productie van de TC-serie heen verhuisd vanuit Zedelgem.

De Poolse boeren die al klaar zijn met het koolzaad starten net in de wintertarwe.

Hier met een Bizon Super ZO 56, die dus uit dezelfde fabriek in Płock is gerold als de veel nieuwere TC hierboven.

Zoals het een goed Bizon betaamt zitten er altijd wel onderdelen op gemonteerd van andere machines in een andere kleur.

Ook deze Claas Dominator 78 Classic knabbelt net zijn eerste baantje in de tarwe met een C390 maaibord.

De buurman is ondertussen stenen aan het rapen.

Stuiven tijdens de koolzaadoogst net buiten de stad Oława.

John Deere 7230R met 2 Welger 4-wielige wagens.

Deutz-Fahr Agrotron M625 met 2 MetalTech 4-wielige wagens.

Een Claas Lexion 760 met V900 maaibord was hier bezig.

's Avonds zien we nogmaals de tarweoogst.

Door een NH CX5080 met een Case IH 2050 20' 6m maaibord ervoor. Technisch identiek aan de NH versie.

De Claas Lexion 760 Terra Trac van akkerbouwer Hessel Appel.

Helaas was de koolzaadoogst net gestopt.

Fendt Favorit 600 LS Turbomatik voor de maaibordkar. Het bedrijf heeft 3 van deze trekkers, die allemaal voorzien zijn van nieuwe (zwaardere) motoren uit een 611 of 612. De 600 had namelijk een kleiner MWM D227-6 blok met 5,6 liter inhoud, ten opzichte van het 6,2 liter exemplaar in de 611 tot 615 modellen.

Op de trekker is later een gebruikte Zuidberg hef gebouwd.

In de schuur staat 600 LS nummer 2 voor een oprijwagen met minigraver. Links een Renault 1181-4 met waterwagen, die uit Nederland is meegekomen.

In de wintermaanden wordt veel aan het onderhoud van de percelen, drainage en sloten gedaan. Vandaar de Takeuchi minigraver en deze Atlas 1604 uit Duitsland. Detail voor de liefhebber: Dit is een zeldzaam bosbouwmodel die op verbrede assen staat omwille van extra stabiliteit.

Een overgebleven relikwie uit het Oostblok-tijdperk toen dit een staatsbedrijf was: Volgograd DT75M bulldozer.

Dit bedrijf is enkele jaren geleden aangekocht en was een melkveebedrijf. De stallen zijn leeggebroken en worden nu als machineberging en productopslag gebruikt.

Nog een trekker uit Nederland: Deutz D6206 voor maaibordkar nummer 2.

Fendt 600 LS nummer 3 met een Hemos klepelmaaier.

Het bedrijf zweert bij niet-Vario Fendt trekkers omwille van de robuustheid, lage onderhoudsbehoefte en kosten. Ze komen allemaal uit Frankrijk bij boeren vandaan en zijn veelal opgeknapt. Hier 1 van de Fendt Favorit 818's met een Peecon CARgo 22.000 kipper.

Een tweede Favorit 818 met Miedema Prestige 125.

Combine nummer 2: Claas Lexion 550.

De koolzaadoogst was helaas net gestopt omdat de rest van de percelen niet rijp was. Met verschillende Fortschritt transportbanden (gekocht in Oost-Duitsland) wordt het in 1 van de oude koeienstallen gedraaid.

De voorste band is volledig opgeknapt. Nummer 2 staat in de grondverf en nummer 3 is origineel.

Voor een Nederland een onvoorstelbaar gezicht: Het resultaat van 1 voorjaar lang stenen rapen door 5 Oekraïners op 500 hectare! Vaak prachtige stenen met verschillende vormen en kleuren. De vorige eigenaar heeft nooit stenen geraapt, waardoor er nu zoveel wordt afgehaald. Na enkele jaren zijn de ergste stukken weg en dan hoeft het enkel bijgehouden te worden.

Op deze plek stond vroeger een kasteel, toen dit grondgebied nog tot Duitsland toebehoorde. Het kasteel is weg maar de binnenplaats is er nog. Links een deel van de stallen voor zo'n 50 paarden. Rechts bouwt akkerbouwer Hessel zelf een nieuw huis naar eigen ontwerp en zonder tekening.

Tot slot een rondje langs de velden. Deze tarwe zou daags erna geoogst worden. Door aanhoudende droogte is de opbrengst dit jaar erg slecht en ongeveer gehalveerd ten opzichte van het gemiddelde. Op deze grond, tot 55% afslibbaar, kan ongeveer 9 ton tarwe geoogst worden in een goed jaar.