FOTO'S UIT DE OUDE DOOS VAN: LOONBEDRIJF FIJNAART III

Door Niels in Ingekomen Foto's, donderdag 10 maart 2011 19:00

De vorige twee fotoseries gingen eigenlijk voornamelijk over loonbedrijf C. Lodders. Met deze derde serie zijn we in de jaren 90 aanbeland en is ook de naam veranderd naar loonbedrijf Fijnaart. het IH rood maakte plaats voor Renault bruin, wat vervolgens weer Fiat bruin en NH blauw werd.

International 1455xl met een Lemken? zaaibedcombinatie.

Steyr 8170 Turbo op de kuil, of liever gezegd eraf.

Staat de romney loods in de weg? Heftruck eronder en je verplaatst hem zo.

Ford 8970 en NH 4880S grootpakpers (prototype BB960) komt aan.

En direct ook maar een vrachtje strotouw.

Volvo BM L90 shovel.

Veel nieuw materiaal op het erf. Hier een nieuwe Agrifac ZA 215 EH bietenrooier die vorig jaar is vervangen voor een Grimme Maxtron.

De oude bietenrooier, die weggaat, is een Holmer KBRS Classic.

Fiatagri/NH G210 met voorop twee Krone frontmaaiers en achter twee ICS intensieve kneuzers. Het systeem van heel intensief kneuzen werd helaas nooit een succes.

Kalk strooien door een Fiat Winner F100 met Rolland Super Conic breedstrooier.

Er wordt geladen door een Atlas 1404 mobiele kraan.

Aanleg van een weegbrug.

Bieten lossen en weer opladen vanuit de sloot tijdens seizoen 1998.

Fiat Winner F140 met een NH D1210 grootpakpers.

De compost hoop.

Fiat G190 met NH D1210 grootpakpers.

Fiat G190 met pers en Fiat F140 met Krone maaiers op de kerstkaart.

NH FX 450 hakselaar.

NH TS 90 met Breston kipper.

Volvo BM shovel.

Truck met een vracht compost op z'n kant.

Agrifac rooier in de sneeuw. Dat hebben we meer gezien.

Naast de rooier een Case IH CS 150 met Peecon kipper.

NH TM 190 met een Vogel & Noot zes schaar ploeg en NH 8160 met Rolland strooier.

NH TM 115 met Agrifac veldspuit.

Wederom een vrachtwagen in de problemen.

Genoeg mest voor de moestuin.

Fiat F140 met Breston drie asser.

Amac ZM 2 rooier schoonspuiten.

NH M100, NH TM 115, NH TM 115 of 8160 en een NH TM 165.

REACTIES

Door paultje_pils op donderdag 10 maart 2011 19:20

waarom storten ze die bieten in de sloot? daar krijg je toch alleen maar verlies van of niet? mooi foto's trouwens Smile

Door Rickvos op donderdag 10 maart 2011 19:23

mooi spul mooi al die oude foto's

Door R_Kuiper op donderdag 10 maart 2011 19:26

Zo'n NH 8670 dat is nu nog steeds een mooi model zag vanmiddag nog een rijden maar nog steeds een mooie trekker

Door Niels (Administrator) op donderdag 10 maart 2011 19:28

paultje_pils schreef: waarom storten ze die bieten in de sloot? daar krijg je toch alleen maar verlies van of niet? mooi foto's trouwens Smile

Dit was in 1998, een zeer nat najaar. Volgens mij werd dat zo gedaan zodat de kippers het land niet in hoefde.

Door boercors op donderdag 10 maart 2011 19:52

doen ze wel vaker bij ons in de polder hoor. Die paar bieten komen er wel uit met uitbaggeren.

Door bean op donderdag 10 maart 2011 20:01

Waarom kantelen er zoveel trekkers en trucks ?

Grts.Bean

Door ErnstJan (Crewlid) op donderdag 10 maart 2011 20:29

Had NH 2 series grootpakpersen: D1210 en 4880s? Deze persen lijken hetzelfde, zijn ze anders?

Wederom mooie serie!
Laatst aangepast door: ErnstJan op donderdag 10 maart 2011 20:30.

Door Bas89 op donderdag 10 maart 2011 22:36

prachtige foto's! meer van deze!

Door Niels (Administrator) op donderdag 10 maart 2011 22:58

ErnstJan schreef: Had NH 2 series grootpakpersen: D1210 en 4880s? Deze persen lijken hetzelfde, zijn ze anders? Die persen zijn exact hetzelfde ja. Alleen de beplating is anders. Origineel ontwerp van Hesston wat New Holland zo kon overnemen. Hesston is wat dat betreft de hoer in machineland. Die hebben ieder merk wel een keer gehad.

Door HuibZ op vrijdag 11 maart 2011 00:07

Waar zijn de Renaults?? Ik las het bovenaan en ik m'n eigen verheugen op wat Renaults en zie ik er geen.... Smile

Door paultje_pils op vrijdag 11 maart 2011 17:50

boercors schreef: doen ze wel vaker bij ons in de polder hoor. Die paar bieten komen er wel uit met uitbaggeren. oke wist ik niet, bij ons liggen ze altijd gewoon op de kopakker Wink

Door Niels (Administrator) op vrijdag 11 maart 2011 18:54

HuibZ schreef: Waar zijn de Renaults?? Ik las het bovenaan en ik m'n eigen verheugen op wat Renaults en zie ik er geen.... Smile

Helaas van de Renaults erg weinig foto's zover ik weet.

Door Tinos op zaterdag 12 maart 2011 15:59

Echt prachtig om deze oude foto's te zien!!

Die Ford 8970 en 4880 pers is niet van Lodders maar van de NH fabriek uit Zedelgem onder de kappen zit een prototype van de BB960 als ik me goed kan herinneren.

Ik kan me ook nog goed herinneren toen de Agrifac werd afgeleverd!

Keep them coming!

Door Niels (Administrator) op zaterdag 12 maart 2011 18:08

Ok dat zei Lodders ook al dat ze toendertijd een prototype hebben gehad maar ik wist niet dat dat die pers was. En die trekker is dus een 8970?

Door Tinos op zaterdag 12 maart 2011 19:34

Jep, Ford 8970 idd. Deze foto is als het goed is uit '97 want in '98 heeft NH bij Lodders ook een BB960 tandemasser in D1210 vermomming getest.

Door Leon_Kramer op zondag 13 maart 2011 00:10

Tinos schreef: Jep, Ford 8970 idd. Deze foto is als het goed is uit '97 want in '98 heeft NH bij Lodders ook een BB960 tandemasser in D1210 vermomming getest.
Prachtige foto series uit het verleden!
Haha Geweldig, heb vorig jaar een projectstage gelopen van 15 weken in dat testteam.
Ik herken die 8970 (deze heeft de roepnaam: Dina, een oud secretaresse van dat team) aan de 'kromme' zwaailamp, die hebben ze daar nog steeds, wat een beest is dat ding, meer dan 270 pk aan de pto. Voorop de trekker zie je de blauwe balenweger/meter. Zo meten ze de density (dichtheid) van de pakken. Zal waarschijnlijk ook wel een bekende bij zijn op de foto's omdat de meeste lang in het team werkte.
Laatst aangepast door: Niels op zondag 13 maart 2011 10:03.

VOEG EEN REACTIE TOE

U dient ingelogd te zijn om te kunnen reageren. Vul hieronder uw gebruikersnaam
en wachtwoord in of registreer u als lid op Agrifoto.