zij al oude machines dat vonden ze vroeger een groot machien voor deze tijd is dat klein maar mooi filmpjes

Geweldige filmpjes!
Goed initiatief!

wij kregen altijd op onze sodemieter als we met de lospijp van die new hollands open bleven rijden, wan dr kom een keer dat je hem afrijd.zeide ze dan
Laatst aangepast door: Schrabbekerke op zondag 14 november 2010 18:09.

Daar zit wat in ja. Het gaat 99 keer goed en dan net een keer op de kopakker o.i.d. Maar bij veel oude maaidorsers moet je dat weer handmatig doen dus dan kan je niet anders. Hier niet trouwens.

ja ik heb het dan over new holland 8080 , maar die weigerden ook wel is om dicht te gaan

Dat zijn toch nog altijd prachtige machines die Laverda's!

Schrabbekerke schreef: ja ik heb het dan over new holland 8080 , maar die weigerden ook wel is om dicht te gaan Dat had ik dit jaar ook met de TX 66 waar ik mee reed dus daar is niks veranderd! Met wat voor combines rijden jullie nu Pim, nog steeds NH?

Ja 3 keer tx 66 en 3 8080's maar met die tx is alles elektronisch dus ja weer een verhaal apart bij die 8080's zet je even je pijp tegen een boom en dan gaat het weer

Enige probleem wat wij met de 66 hadden was dat, als de verlichting aanstond, de pijp niet meer in wilde klappen alleen uit. Toen de dealer kwam werkte alles goed maar diezelfde avond weer donderen.

Jullie doen aardig bunders dan met 6 machines, welk loonbedrijf is dat als ik vragen mag?

niels ik heb een klein vraagje ; met dat ik hier die filmpjes nu zie denk ik dat ik er ook nog wat heb staan niet uit de oude doos maar gewone van een jaar of 3 geleden tot nu nu heb ik een probleem met dat een filmpje van 30 sec al rap 100 200 mb kan zyn of meer kan ik dat moeilyk doorzenden weet jy een goed verkleinprogramma voor video's?
MVG michiel saeyens

Ik vind niet dat je filmpjes moet verkleinen. Als je ze naar Youtube upload kan die makkelijk 100-200mb aan. Het is meer je internet verbinding/upload snelheid die daar problemen mee kan hebben. Hoe hoger de kwaliteit des te beter trouwens. YT verkleind hem toch wel.

Zou trouwens ook geen programma ervoor weten, moet je even Googelen.

wij combinen rond de 500 550 ha , loonbedrijf de jonge sheer abtskerke
maar zoiets hadden wij ook met tx als de pijp open stond en de verlichting aan ging de airco uit en de zwaailamp allemaal van die rare dingen. maar toch ze rijden goed.

Dat hebben wij niet gehad, alleen dat de pijp niet meer in wilde klappen. Gekke was dat het overdag tijdens het testen door de dealer goed was en 's nachts als je echt bezig was hij het niet deed.
Is wel een mooi gezicht denk ik om 3 8080's of 3 TX'en achter elkaar bezig te zien op een blok.

ja zeker maar het zijn vooral kleine percelen je bent op een dag soms net zo veel onderweg als dat je aan het combinen bent het is niet net als in engeland lekker grote blokken.

Perceelsgrootte in Engeland is bijna hetzelfde als hier in Nederland, maak daar maar geen illusies over. Natuurlijk heb je grote blokken maar je hebt ook veel stukjes van 1 en 2 hectare.

oke dat wist ik niet dus daar moet je soms ook gewoon een uur rijden om nog even 1 hectare te doen .

Ja soms ook wel. De grote bedrijven met 2/3000 hectare zaaien al die kleine stukjes wel vaak in met gras om zo een beetje geld te vangen maar je ziet ze toch nog op blokjes van 2 hectare met een Quadtrac en 8 meter zaaimachine rijden! Dat is soms toch best nog wel lastig. De echte grote percelen heb je in delen van Cambridge, Essex and Herfortshire.
Er zit één akkerbouwer in het gebied waar ik werkte (die in de laatste reportage staat met een Quadtrac en Puma beide met 9m kopeggen) die HELE grote percelen heeft. Geloof dat zijn kleinste 75ha is en het grootste over de 300ha. Maar dat is echt heel extreem.

Ja dat is inderdaad groot! Maar het grootste hier is de WP maar daar rijden we nooit tot heeel zelden voor maar de meeste boeren hier hebben lappen grond van 5 tot 10 hectare en dan een totaal van rond de 30 , 35 maar dat zijn dan wel de grotere hier.