FOTO'S VAN HENDRIK ROBBEN - 21 T/M 23-10 I
Door Niels in Agrifoto Foto's, vrijdag 27 november 2009 20:00
Ook tussen 21 en 23 oktober ging Hendrik weer op pad met zijn camera om foto's te maken in de Groningse Veenkoloniën. Nog steeds waren er boeren bezig met de mais, bieten een aardappeloogst. Zo zien we deze keer een bietenrooier, twee aardappelrooiers en een hakselaar aan het werk terwijl het grijs en grauw was.
Holmer Terra Dos T1 bietenrooier van loonbedrijf Van der Wijk uit Valthermond.
Grimme Tectron 415 bezig aardappels aan het rooien in Emmercompascuüm van loon- en opschepbedrijf Corné Vinke uit Luttelgeest.
Fendt 820 Vario met vrachtwagen aanhanger van akkerbouwbedrijf Deddens uit Nieuw-Dordrecht.
Op hetzelfde perceel reed ook deze Fendt 820 Vario met Grimme SE 150-60 rooier van Deddens.
Energiemais hakselen door loonbedrijf Becker uit Nieuwe Pekela met een John Deere 7400 hakselaar en Case International CVX 1195 met Joskin Silospace 22/45 silagewagen.
Ook reed deze Steyr 6195 CVT met Jan Veenhuis JVSK Silagekipper mee van varkenshouderij bedrijf Beulink uit Roswinkel.
De derde combinatie is deze Case IH CVX 195 met Joskin Silospace 22/45.
De vierde en laatste combinatie bestond uit nog een CVX 1195 met Joskin Silospace 22/45.
REACTIES
Door jantjuh op vrijdag 27 november 2009 20:07
waarom zou je achteruit rijden??
Door williambrooymans op vrijdag 27 november 2009 21:05
sommige denken dat dat echt sneller is dan ff omdraaien. en een beetje show voor de camera zeker.
Door JR op vrijdag 27 november 2009 21:08
De Tectron rooit voor akkerbouwbedrijf Deddens uit Nieuw-Dordrecht en
de 2 820's zijn van Deddens.
de 2 820's zijn van Deddens.
Door Niels (Administrator) op vrijdag 27 november 2009 22:01
Bedankt JR.
Door Schrabbekerke op vrijdag 27 november 2009 22:55
dat achteruit rijden zal wel zijn omdat het nat was tenminste dat is wel slim om niet dan nog te gaan draaien op natte percelen
Door Bas89 op zaterdag 28 november 2009 02:07
is die holmer geen T2??? bij mijn weten kan de T1 niet in hondegang rijden?!.
Door limburger op zaterdag 28 november 2009 09:48
haha tis er zo droog als maar wat
Ach mischien was er gewoon geen plek op de kopakker. Maar wel vreemd dat ze vervolgens wel gewoon vooruit aanmaaien.
Ach mischien was er gewoon geen plek op de kopakker. Maar wel vreemd dat ze vervolgens wel gewoon vooruit aanmaaien.
Door Niels (Administrator) op zaterdag 28 november 2009 10:31
Bas89 schreef:
is die holmer geen T2??? bij mijn weten kan de T1 niet in hondegang rijden?!.
Nee dit is een T1. De T2 heeft een nieuwere, ronde cabine. Daarvoor had je de KRBS/Klassiker die was alleen vier wiel gestuurd zonder knikbesturing.
Door dries op zaterdag 28 november 2009 10:58
voor het achteruit rijden bij het maishakselen is er een zeer logische verklaring hoor
men komt aan het einde van het land maar de kar is net niet vol dus om snel te gaan draait de hakselaar en rijd die vooruit de kar rijdt dan een paar meter achteruit tot zijn kar helemaal vol is
voila zo simpel is het
men komt aan het einde van het land maar de kar is net niet vol dus om snel te gaan draait de hakselaar en rijd die vooruit de kar rijdt dan een paar meter achteruit tot zijn kar helemaal vol is
voila zo simpel is het
Door maismonster op zaterdag 28 november 2009 23:54
waar was dat met mais hakselen met becker??
Door massafout op zondag 29 november 2009 08:35
wat is een opschepbedrijf
Door Hendrikrobben (Crewlid) op zondag 29 november 2009 11:00
@ maismonster , dit was in Terapelkanaal .
@ massafout een opschep bedrijf is gespecialiseerd in het leeghalen van aardappel of b.v. uien schuren /cellen met een opschepmachine
@ massafout een opschep bedrijf is gespecialiseerd in het leeghalen van aardappel of b.v. uien schuren /cellen met een opschepmachine
Door maismonster op maandag 30 november 2009 21:39
ooh ik wist niet dat daar foto's gemaakt werden ik heb dat namelijk op geladen met de shovel
Door Jurgen op vrijdag 4 december 2009 18:44
Mooie foto's van bij de firma Deddens, heb ook nog bijgereden bij die Tectron.Imposante machine om aant werk te zien
VOEG EEN REACTIE TOE
U dient ingelogd te zijn om te kunnen reageren. Vul hieronder uw gebruikersnaamen wachtwoord in of registreer u als lid op Agrifoto.