Ik wil zoeken in:

Logs
Foto
Video
Bedrijven
Fotografen
Leden

In december 1963 werd de Smithfield Show in Londen gehouden. Daar werd ook deze International Farmall 706 met 89 pk getoond.


Britse IH Farmall B-450 met vierwielaandrijving.


Fordson Roadless met hydrostatische versnellingsbak.


John Deere 4020 als opvolger van de 4010.


Track Marshall 55 met driepuntshefinrichting.


Ransomes 801 maaidorser met 42,5 pk Perkins motor.


Vijf schaar ploeg van John Deere.


Webb precisiezaaimachine met opgebouwde rijenspuit.


Achterste draaipunt van een Bomford vier schaar wentelploeg.


Aanbouwstuk voor een Howard frees waarmee 50cm wordt aangebouwd.


Door middel van verschillende riemschijven kan de klepelas van de Haymaster 2 snelheden worden gegeven.


Allis-Chalmers stengelkneuzer.


Bomford mestverspreider met klepelas.


Insta Hitch los van Rubery Owen om machines snel aan te koppelen. Vergelijkbaar met het Accord systeem werkt ook deze met een driehoek.


Aangekoppeld met ploeg.


Barford kraan die 180 graden kan zwenken.


Kuhn maaibalk aangedreven vanaf de poelie die de dynamo aandrijft op een Fordson Super Dexta.


Grote band onder JD stalmeststrooier om structuurbederf te voorkomen.


Achterlader van Cameron Gardner.


Gloster spuit voor gewasbeschermingsmiddelen en kunstmest. Door een cultivator te bevestigen in plaats van een boom kan het direct worden ingewerkt.


Geleidingsgleuf en rol van een prikkeldraadwinder.


Swift graanvijzel.


Klimaatslaboratorium van Roskilde in Denemarken waarin de invloed van het stalklimaat op varkens wordt onderzocht.


De nieuwe 1000 kilo strooier van Vicon.


De aandrijving van de toevoervijzel. De draaisnelheid wordt automatisch geregeld.


De Streuklaas stalmeststrooier-loswagen in een 4 tons uitvoering met 2 haspels ingevoerd door O. de Leeuw uit Zwolle.


De Vety maaidorser die ook door O. de Leeuw wordt ingevoerd. De machine wordt in Denemarken gebouwd.


De Suzue aanbouwmaaidorser met een werkbreedte van 70cm en motor van 6 pk aan een tweewielige trekker. De machine is afkomstig uit Japan. In het land worden 2 miljoen van deze trekkers gebruikt.


Het zaad wordt in plastic zakken opgevangen. De machine kost zo’n 3000 gulden.


Stilstaand lossen van de graantank is niet altijd zonder perspectief staat bij deze foto. We zien een Bolinder-Munktell, waarschijnlijk bij de KMWP.


Met een kipwagen is het eenvoudig lossen maar ze zijn niet altijd nodig oordeelt de redactie.


Gewone vierwielige wagens zijn gemakkelijk voor graantransport aan te passen.


Een vierwielige wagen op een hydraulisch bedienbaar platform.


Nadat de zijschotten zijn geopend en de trekker is afgekoppeld is het lossen zo gebeurd.


De redactie bezocht de N.V. Vissers fabriek te Nieuw-Vennep (Vicon) waar harktanden en pendelstrooiers worden geconstrueerd. Hier het overzicht van de automatische machine die de tanden hun vorm geeft. Het staal wordt op haspels afgeleverd.


De ‘Turkse carrousel’ waarin de tanden een warmtebehandeling ondergaan. Ze krijgen in totaal 6 behandelingen.


De bundels van 40 tanden na een dompeling in de oxydine.


De harktanden die bestemd zijn om los te leveren als onderdeel worden na 24 uur geverfd en gedroogd.


De montagelijn van de pendelstrooier. Iedere 3 minuten wordt een machine gemonteerd.


De spuitbox waar de pendelstrooiers worden geverfd. Deze heeft een beweegbare vloer zodat de machines ook van onderdelen kunnen worden behandeld.


Het stapelen van strooiers die voor aflevering gereed zijn.


Het eindresultaat: De Vicon pendelstrooier model 1964.

REACTIES

VOEG EEN REACTIE TOE

U dient ingelogd te zijn om te kunnen reageren. Vul hieronder uw gebruikersnaam
en wachtwoord in of registreer u als lid op Agrifoto.

Gebruikersnaam Wachtwoord

Registreer u als lid op Agrifoto
Wachtwoord vergeten